Consulte el Manual aeronáutico para obtener información detallada acerca de cómo pilotar este avión. Para conocer las velocidades recomendadas, consulte la ficha Referencia.
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ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
[ ] Frenos -- PROBAR y ACTIVAR
(presione las teclas CTRL+PUNTO)
[ ] Conmutador principal -- ACTIVAR
[ ] Conmutador general de aviónica -- DESACTIVAR
[ ] Equipos eléctricos -- DESACTIVAR
[ ] Alternador -- ACTIVAR
[ ] Luces de navegación y estroboscópicas -- ACTIVAR
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ARRANQUE DEL MOTOR
Presione CTRL+E para iniciar la secuencia de arranque automático del motor, o bien:
[ ] Hélice -- ALTAS RPM
(presione CTRL+F3 hasta que estén en la posición más avanzada)
[ ] Mezcla -- ENRIQUECIDA
(presione CTRL+MAYÚS+F3 hasta que esté en la posición más avanzada)
[ ] Acelerador -- ABRIR a 1/4 del viaje
(presione F3 o F2 según proceda)
[ ] Bomba impelente -- ACTIVAR
[ ] Conmutador de encendido -- ARRANQUE (dejar de activarlo cuando arranque el motor)
(presione las teclas M+MÁS para ir pasando por las posiciones I, D, Ambos, Arranque)
[ ] Bomba impelente -- DESACTIVAR
A continuación:
[ ] Presión de aceite -- COMPROBAR
[ ] Conmutador general de aviónica -- ACTIVAR
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ANTES DEL DESPEGUE
[ ] Controles de vuelo -- LIBRES y CORRECTOS
[ ] Instrumentos de vuelo -- AJUSTAR y COMPROBAR
[ ] Presión de aceite -- COMPROBAR
[ ] Mezcla -- ENRIQUECIDA
(presione CTRL+MAYÚS+F3 hasta que esté en la posición más avanzada)
[ ] Cantidad de combustible -- COMPROBAR
[ ] Acelerador --1.800 RPM
(presione F3 o F2 según proceda)
[ ] Magnetos -- COMPROBAR
reducir cada uno a <175 RPM; reducción a <50 RPM entre ellos
(presione las teclas M+MENOS y, a continuación, presione las teclas M+MÁS para pasar por las posiciones I, D, I y Ambos)
[ ] Hélice -- PASAR ALTERNATIVAMENTE por altas RPM/bajas RPM/altas RPM
(presione CTRL+F3 hasta la total inserción; presione CTRL+F2 hasta la total extracción
y, a continuación, presione CTRL+F3 hasta la inserción total)
[ ] Bomba impelente -- ACTIVAR (comprobar flujo de combustible)
[ ] Instrumentos de motor y amperímetro -- COMPROBAR
[ ] Acelerador -- Entre 800 y 1.000 RPM
(presione F2 o F3 según proceda)
[ ] Luces estroboscópicas -- COMO DESEE
[ ] Conmutador general de aviónica -- ACTIVAR
[ ] Radios y aviónica -- AJUSTAR
(presione MAYÚS+2 para ver el grupo de radios)
[ ] Frenos -- SOLTAR
(presione la tecla PUNTO)
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DESPEGUE
[ ] Hélice -- ALTAS RPM
(presione CTRL+F3 hasta que estén en la posición más avanzada)
[ ] Mezcla -- ENRIQUECIDA (puede empobrecerse por encima de los 3.000 pies)
(presione CTRL+MAYÚS+F2 o CTRL+MAYÚS+F2 según proceda)
[ ] Acelerador - A TODO GAS
(presione F3 hasta que esté en la posición más avanzada)
[ ] Control del timón de profundidad -- EMPUJE SUAVEMENTE LA PALANCA HACIA ADELANTE
(hasta que la cola se levante del suelo)
-- A 65 nudos IAS, tire de la palanca y abandone la pista
[ ] Hélice -- 2.400 RPM
(presione CTRL+F2 o CTRL+F3 según sea necesario)
[ ] Velocidad de ascenso - 100 nudos IAS (ascenso normal)
[ ] Bomba impelente -- DESACTIVAR
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CRUCERO
[ ] Acelerador -- COMO DESEE
(presione F2 o F3 según proceda)
[ ] Hélice -- COMO DESEE
(presione CTRL+F2 o CTRL+F3 según sea necesario)
[ ] Mezcla -- POBRE
(presione CTRL+MAYÚS+F2 o CTRL+MAYÚS+F2 según sea necesario)
[ ] Centrado del timón de profundidad -- AJUSTAR
(con Bloq Núm desactivado, presione las teclas 1 ó 7 del teclado numérico
según sea necesario)
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DESCENSO
[ ] Acelerador -- REDUCIR
(presione F2 cuantas veces sea necesario)
[ ] Mezcla -- TOTALMENTE ENRIQUECIDA
(presione CTRL+MAYÚS+F3 hasta que esté en la posición más avanzada)
[ ] Hélice -- 2.400 RPM
(presione CTRL+F2 o CTRL+F3 según sea necesario)
[ ] Centrado del timón de profundidad -- AJUSTAR
(con Bloq Núm desactivado, presione las teclas 1 ó 7 del teclado numérico
según sea necesario)
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ANTES DE ATERRIZAR
[ ] Bomba impelente -- ACTIVAR
[ ] Mezcla -- ENRIQUECIDA
(presione CTRL+MAYÚS+F3 hasta que esté en la posición más avanzada)
[ ] Hélice -- ALTAS RPM
(presione CTRL+F3 hasta que estén en la posición más avanzada)
[ ] Velocidad aerodinámica --80 NUDOS IAS
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ATERRIZAJE
[ ] Velocidad aerodinámica -- 80 nudos IAS durante la aproximación
70 nudos IAS al final
[ ] Centrado -- AJUSTAR
(con Bloq Núm desactivado, presione las teclas 1 ó 7 del teclado numérico
según sea necesario)
[ ] Toma de tierra -- LAS TRES RUEDAS DE FORMA SIMULTÁNEA
[ ] Acelerador -- RALENTÍ
(presione F2 cuantas veces sea necesario)
[ ] Frenado -- EL MÍNIMO NECESARIO
(presione la tecla PUNTO)
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PARO DEL AVIÓN
[ ] Bomba impelente -- DESACTIVAR
[ ] Motor -- RODAR durante 1 minuto a 1.000 RPM
[ ] Acelerador -- RALENTÍ
(presione F2 cuantas veces sea necesario)
[ ] Conmutador de aviónica y equipos eléctricos -- DESACTIVAR
[ ] Mezcla -- RALENTÍ CORTE (totalmente extraído)
(presione CTRL+MAYÚS+F2 hasta que esté en la posición más retrasada)
[ ] Conmutador de encendido -- DESACTIVAR
(presione las teclas M+MENOS hasta llegar a la posición Desactivado)
[ ] Conmutador general -- DESACTIVAR
NOTA: las listas de procedimientos reales del avión se han modificado para adaptarlas a Flight Simulator 2002. Consulte la Ayuda si desea conocer más detalles sobre el uso, la impresión y la personalización de estas listas.
